Rozbitie vrstveného skla (napríklad čelného skla automobilov alebo bezpečnostného skla) si vyžaduje určité zručnosti a nástroje, pretože je pôvodne navrhnuté tak, aby odolalo nárazom a zabránilo rozbitiu. Nasledujú konkrétne metódy:
1. Používajte špeciálne nástroje (odporúčaná metóda)
Rozbíjač okien (únikové kladivo)
Špička je navrhnutá špeciálne pre vrstvené sklo a je vyrobená zo zliatiny s vysokou -tvrdosťou, ktorá je schopná sústrediť tlak na rozbitie skla.
Kroky: Mierte na rohy skla (okraje sú najkrehkejšie), stlačte alebo silno zatĺkajte kladivom. Sklo praskne na sieťovinu-ako vzor a potom pomocou nástrojov očistite úlomky.
Pružinový-rozbíjač okien: Po stlačení tlačidla nárazový kolík poháňaný pružinou-okamžite rozbije sklo.
2. Núdzové alternatívne nástroje
Ostré a tvrdé predmety (ako sú kľúče, skrutkovače, sekery):
Opakovane klepte na rohy, ale účinnosť je relatívne nízka a je potrebná nepretržitá sila.
Kovová tyč/kladivo
Silne udrite na okraj. Možno budete musieť vyskúšať niekoľkokrát.
Strelné zbrane (v extrémnych prípadoch):
Guľka môže preniknúť, ale nerozbije sklo úplne (lepiaca vrstva ho zablokuje).
3. Špeciálne metódy pre čelné sklá automobilov
Odstráňte stierače čelného skla a vypáčte okraje kovovou tyčou
Okraj čelného skla je upevnený lepidlom. Vypáčenie okraja môže spôsobiť jeho uvoľnenie.
Rezanie lepiacej vrstvy
Narežte tmel okolo skla nožom a odstráňte ho v celku (čo trvá pomerne dlho).
4. Bezpečnostné opatrenia
Uprednostňujte útok na okraje alebo rohy: Tieto oblasti majú nižšiu silu.
Ochranné opatrenia: Noste rukavice, aby ste sa neporezali, a zakryte si tvár, aby ste zabránili striekaniu nečistôt.
Charakteristika vrstveného skla: Aj keď sa rozbije, úplne sa nerozpadne a je potrebné ho odstrániť ručne.
Vyhnite sa neefektívnym metódam: Obyčajný úder do centrálnej oblasti môže spôsobiť len praskliny.
5. Núdzové situácie (napríklad útek z vozidla)
Ak nástroj zlyhá, môžete skúsiť silno kopnúť nohou do okraja bočného okna (bočné okná sú väčšinou z tvrdeného skla, ktoré je krehkejšie ako vrstvené sklo).
